Afficher la version complète : Terrains de l'armée Française et pétition
lacouric
20/11/2007, 20h18
Peux t'on concevoir de pouvoir utiliser une partie des terrains de l'armée Française dans des conditions à définir pour pourvoir y pratiquer en 4X4 ?
La réponse est oui.
cela est déjà fait, plus ou moins officiellement (cf Post (http://www.forum4x4.com/forum/showthread.php?t=57893))
L'idée est de consolider cette utilisation à travers des accords entre nous et le ministère de la défense. Nous, c'est UniTT, les clubs, les organisations qui désirent se joindre au projet, les quatre quatreux.
Pour cela, nous allons mettre en place une pétition demandant l'ouverture de contact afin de créer un groupe de travail sur le sujet.
Dans un premier temps, cette pétition porte le logo UniTT. Elle s'enrichira des organisations qui veulent bien y participer.
Renvoyer la pétition au secrétariat UniTT (secretariat@unitt.fr).par courrier ou Email.
Peux t'on concevoir de pouvoir utiliser une partie des terrains de l'armée Française dans des conditions à définir pour pourvoir y pratiquer en 4X4 ?
La réponse est oui.
cela est déjà fait, plus ou moins officiellement (cf Post (http://www.forum4x4.com/forum/showthread.php?t=57893))
L'idée est de consolider cette utilisation à travers des accords entre nous et le ministère de la défense. Nous, c'est UniTT, les clubs, les organisations qui désirent se joindre au projet, les quatre quatreux.
Pour cela, nous allons mettre en place une pétition demandant l'ouverture de contact afin de créer un groupe de travail sur le sujet.
Dans un premier temps, cette pétition porte le logo UniTT. Elle s'enrichira des organisations qui veulent bien y participer.
Renvoyer la pétition au secrétariat UniTT (secretariat@unitt.fr).par courrier ou Email.
120
Bravo ,bonne initiative ,si on arrivait a avoir l'autorisation de pouvoir rouler sur tous ces terrains militaires désafectés, ça pourrait soulagé tous les abus en hors piste
Ca permettrait surtout ( comme nous le faisons depuis longtemps) de pouvoir initier tous ces gens (quads-motos-4X4 ) a la conduite en tout terrain .Quand ils se seront bien eclatés sur le terrain ,je pense qu'en suite ils seront beaucoup plus responsable sur les chemins .
On est des milliers chaque dimanche a etre hors la loi, ça suffit qu'on nous donne la possibilitée d'etre avec la loi en nous allouant des terrains ou qu'on embetera personne et je pense que tout le monde sera content
Je suis president du club 4X4 Trial Moselle Randonnée et vice president du
Collectif pour la Randonnée Verte en Lorraine (CRVL) pour l'instant qui reunit une dizaine de clubs en lorraine ,nous avons une reunion vendredi soir et deja j'ai mis le sujet en ordre du jour papy 57
il faut vous mettre en relation avec l'ASA qui gere le prologue de la transafricaine classic, ils ont des autorisations pour rouler dans le terrain d'olivet.
je dois avoir les coordonnées au cas où ...
il faut vous mettre en relation avec l'ASA qui gere le prologue de la transafricaine classic, ils ont des autorisations pour rouler dans le terrain d'olivet.
je dois avoir les coordonnées au cas où ...
Bien sure que ça m'interesse si tu peus les donner ça sera pour la bonne cause
Vu sur LVMS INFO
Pratiquants motorisés, sous très haute surveillance !!!
Vous avez peut-être déjà été contrôlé lors de vos randos, par la gendarmerie, un garde ONF ou ONCFS voir un garde-chasse ou pêche. 99 fois sur 100 vous êtes en totale adéquation avec la loi.
Club et association travail dans ce sens tout au long de l’année pour que cela se passe le mieux possible en demandant les autorisations pour les passages sur les parties privatives des chemins ou des terrains.
Mais depuis la rentrée, un nouveau mode de répression, ou plutôt de dénonciation chère à certaine « confrérie » anti motorisé ou de pseudo défenseur de la nature, est mis en place avec pas mal de dégât, puisque que ce sont les clubs qui sont directement touchés par ce phénomène de délation.
Comment ça marche !?!
Plus besoins d’aller sur les chemins ou sur le terrain, il suffit d’aller sur les forums généraux, spécialisé ou sur ceux des clubs et associations des pratiquants motorisés, et de faire le tour des parties randonnées et photos…
Oui mais pour y faire quoi ! simple, on regarde les randos prévues les prochains week-ends ou d’aller voir les photos des dernières « virées » pour pouvoir portée plainte sur la première anomalie trouvée…mais cela ne s’arrête pas là, puisque les magazines sont aussi regardés.
Une association de Quad très connu dans le sud de la France, vient d’en faire la triste expérience.
Une convocation qui faisait suite à une randonnée faite en montagne et dont le résumé très bien fait, paru dans un magazine, faisait état de chemin empruntés habituellement interdit à toute circulation motorisée. Ils avaient tout sous la main le nom de l’association, les photos soient disantes compromettantes et les plaques minéralogiques des engins en photos, du pain béni…
Mais voilà, après cette plainte et les différentes vérifications, le maire des communes traversées par les randonneurs avait donné autorisation de passage sur les chemins incriminés.
Mais cela ne s’arrête pas là, dans le Nord, un club de 4x4, véritablement « piégé » par un journaliste de la presse local, avait exprimé le désire de faire un reportage complet, de la préparation au déroulement et le jour J avait eu en main propre toutes les indications de passage dans les chemins.
En fait d’article, ce n’était qu’un reportage à charge sur la destruction des chemins et de la nature et les autorités se sont empressées d’interdire toute manifestation ce week end là…
D’autre exemple, comme un club de 4x4 de l’est de la France, qui organisait une journée de franchissement sur un terrain privé, qui se fera convoqué par la maréchaussée locale suite a une plainte déposée par une assos de protection quelconque de la nature…
Que peut-on faire contre cela !!!
Aujourd’hui, en parcourant les dizaines de forums des pratiquants, on trouve de tout, le site très bien tenu avec modérateur, comme aussi le petit site de passionné mais pas spécialement entretenus tous les jours.
Alors que faire, en vérité c’est assez simple, même si il n’y a pas de recette-miracle, il existe des précautions à prendre.
Sur chaque photo, flouté les plaques minéralogiques de chaque engin, mettre les mentions sur celle-ci, en bas ou en philigramme, « photo prise sur terrain privé ou voie publique » rester évasif sur les lieux de randos, comme ne pas dire le nom des villes ou des villages parcourues, mais cité simplement la région ou le département, tous les détails peuvent être traité par MP (message privé).
Beaucoup s’aperçoivent que leur forum est visité par des gens qui ne post jamais, surtout dans les parties libres, mais même dans les parties privatives réservées aux adhérents, ou certain n’hésitent pas à payer quelques euros pour pouvoir y avoir accès.
De nombreuse copie d’écran circule dans les ministères, alors chez nos détracteurs, cela nous parait d’une évidence simple.
Ne pas tomber non plus dans la paranoïa, les personnes qui ont toujours fait les choses dans l’ordre, ne seront jamais inquiétées même si des plaintes sont déposées.
Au contraire, une bonne communication de celle-ci peut mettre en échec ce genre de pratique qui reste d’un autre temps.
Alors, bonne rando et bon reportage photo…
vos réaction sur le forum...
http://www.loisirs-verts-motorises.info/Forum/viewtopic.php?t=135
lacouric
24/11/2007, 11h59
Il devient évident, que "tout le monde il n'est pas beau, tout le monde il n'est pas gentil".
Malheureusement, les générations précédentes avaient le bonheur de vivre en absence de "communication facile". Maintenant, avec Internet, les médias, les forums, tout par en "couilles" tout de suite. Alors il nous faut évoluer avec, en limitant les informations qui pourraient se retourner contre-nous, mais aussi en se contrôlant dans l'inacceptable au fond de vous même.
:arf:
bonjour
dans les années 80 <je ne me souvien pas de de la date exact>
une experience a ete faite sur le terrain militair du regiment du Tchad a monthlery << terrain militaire en activité >>
le commandant du camp avais ouver les pistes a char le dimanche au 4x4
a la condition de ne pas en sortir,,
mais voila < des gens > on pas jouer le jeux on commencer a crée des echappatoire en hors piste
FIN de l'EXPERIENCE
oublier de metre
< a la premiere DIFFICULTE >
sebrunner
25/11/2007, 18h27
en même temps il parait évident qu'en ouvrant des pistes à char, qui deviennent alors de terrible zone de franchissement, vaut mieux prévoir quelques échapatoire et itinéraire de contournement...
C'est le Béaba de tout bon terrain de franchissement ;)
Qu'est ce qui empèche aujourd'hui de rcommencer l'expérience en partant de réflexion et de cahier des charges fait en commun avec une base militaire et le(s) club(s) 4x4 du secteur de la base afin de pouvoir permettre au pratiquant de pratiquer tout en réunissant les conditions de sécurité minimum pour les personnes et le véhicules... tout au moins prévoir un minimum de chose pour ceux qui ne veulent pas bouriner quitte à casser :)
:boire:
bonsoir
je revien pour dir que j'ai pratiqué c'est pistes en son temps,
avec l'accord des responsable de l'epoque
et j' INSISTE sur le fait que le camps estais en activité
donc aujourd'hui sur des terrain en << sommeil >> sa devrais étre plus
facil pour trouver un compromis
Peux t'on concevoir de pouvoir utiliser une partie des terrains de l'armée Française dans des conditions à définir pour pourvoir y pratiquer en 4X4 ?
La réponse est oui.
cela est déjà fait, plus ou moins officiellement (cf Post (http://www.forum4x4.com/forum/showthread.php?t=57893))
L'idée est de consolider cette utilisation à travers des accords entre nous et le ministère de la défense. Nous, c'est UniTT, les clubs, les organisations qui désirent se joindre au projet, les quatre quatreux.
Pour cela, nous allons mettre en place une pétition demandant l'ouverture de contact afin de créer un groupe de travail sur le sujet.
Dans un premier temps, cette pétition porte le logo UniTT. Elle s'enrichira des organisations qui veulent bien y participer.
Renvoyer la pétition au secrétariat UniTT (secretariat@unitt.fr).par courrier ou Email.
120
Bonjour , je croyais qu'il était interdit de pénétrer sur un terrain militaire....
De plus , si ces terrains devenaient accessibles , l'administration aurait beau jeu d'y voir une solution pour nous interdire definitivement les chemins forestiers.....autre avntage pour eux , pas besoin de chercher le budget pour la création de PDIRM prévus par la loi Lalonde...( meme si je n'approuve pas ces PDIRM).....sans oublier que les anti 4x4 sauraient tres facilement comment trouver leurs prochaines victimes.....
autre problematique , ces terrains sont régulierement loués aux chasseurs , aux bergers.....
Je crois que cette demande est a double tranchant.........
Bonjour , je croyais qu'il était interdit de pénétrer sur un terrain militaire....
De plus , si ces terrains devenaient accessibles , l'administration aurait beau jeu d'y voir une solution pour nous interdire definitivement les chemins forestiers.....autre avntage pour eux , pas besoin de chercher le budget pour la création de PDIRM prévus par la loi Lalonde...( meme si je n'approuve pas ces PDIRM).....sans oublier que les anti 4x4 sauraient tres facilement comment trouver leurs prochaines victimes.....
autre problematique , ces terrains sont régulierement loués aux chasseurs , aux bergers.....
Je crois que cette demande est a double tranchant.........
Non pas du tout il faut 1 terrain pour que les gens se defoulent et qui apprene la conduite en tt (encadré evidemment par des gens competents ou par 1 club ) et aussi le droit de circuler dans les chemins autorisés
On a bcoup de problemes parce que beaucoup font du hors piste et si partout on aurait des terrains je pense que ça changerait la mental des gens
Non pas du tout il faut 1 terrain pour que les gens se defoulent et qui apprene la conduite en tt (encadré evidemment par des gens competents ou par 1 club ) et aussi le droit de circuler dans les chemins autorisés
On a bcoup de problemes parce que beaucoup font du hors piste et si partout on aurait des terrains je pense que ça changerait la mental des gens
HELLO PAPY57....:boire:
Malheureusement , je ne crois pas beaucoup à ton discours ( mais j'aimerais bien...)..d'abord , la politique actuelle à notre égard va plutot dans le sens de la repression et de l'interdiction ( circulaire Olin qui reste appliquée dans les faits malgré les jurisprudences en notre faveur )...et le hors piste ne fera qu'agraver les choses....sans parler de l'intox et des appels a délation pour des faits SUPPOSES illegaux par divers assos escrolos qui ont des entrées chez les élus de tous bords.....d'autres parts , l'administration (et l'armée en est une ) a toujours besoin de pouvoir désigner un responsable ( a defaut d'un coupable ) en cas d'accident sur un terrain militaire....le simple fait d'etre bien assuré ne suffira pas car n'importe qui pourrait tenter de se retourner contre l'armée en lui reprochant de ne pas avoir suffisament assurer la sécurité du terrain..( ou sur le terrain ).....Alors qui prendrait la responsabilité d'encadrer l"es nouveaux pratiquants ? qui pourrait s'assurer que le "formateur " est assez competent ??? là , je crois qu'on se mettrait nous meme une balle dans le pied car ça nous menent droit vers un "diplome de quatreqautreux " !!!!donc , fini la libre pratique de notre loisirs !!! de plus , l'encadrement de nouveaux pratiquants me semble plus dans les cordes des clubs locaux.....mais j'espere me tromper....:??:
a+....
Je crains que tu n'aies raison Buffalo :arf:
Je crains que tu n'aies raison Buffalo :arf:
ouille....:boum:
y a des fois j'aime pas quand j'ai raison .....:colere:
lacouric
27/11/2007, 19h20
Cela concerne les compétences des ces diplômés et non les obligations pour pouvoir pratiquer le loisir 4X4, encadré ou non.
maintenant, je n'ai qu'une question que je me pose :
vais-je continuer dans ce sens parce que j'ai envie de croire à des solutions ?
je ne vais pas continuer et pratiquer autre chose, car nous même n'y croyons pas et n'apportons pas de réponses ?
:arf:
lacouric
27/11/2007, 20h04
Si l'armée le dit (http://www.defense.gouv.fr/terre/enjeux_defense/terre_et_societe/environnement/protection_de_la_nature/protection_de_la_nature), alors nous ....
:arf:
Si l'armée le dit (http://www.defense.gouv.fr/terre/enjeux_defense/terre_et_societe/environnement/protection_de_la_nature/protection_de_la_nature), alors nous ....
:arf:
Bien joué André :):bravo:
Par contre, malgrés un coût élevé, beaucoup de professionnels les passent en ce moment ces brevets, pour pouvoir continuer à organiser des randonnées encadrées et payantes, des formations ....
J'ai entendu dire qu'ils pourraient devenir obligatoires en 2008.
Resteront libres les sorties entre copains... ;)
Cela concerne les compétences des ces diplômés et non les obligations pour pouvoir pratiquer le loisir 4X4, encadré ou non.
maintenant, je n'ai qu'une question que je me pose :
vais-je continuer dans ce sens parce que j'ai envie de croire à des solutions ?
je ne vais pas continuer et pratiquer autre chose, car nous même n'y croyons pas et n'apportons pas de réponses ?
:arf:
HELLO..:boire:
Il ne s'agit pas d'une critique cinglante mais plutot d'une interrogation ....meme si mon post n'était pas bien ecrit....je l'admets...:o
Cependant , le risque est grand de voir ces terrains devenir "des parcs a 4x4 et autres motorisés"....c'est une solution facile et tres économique pour l'administration de regler le cas des motorisés tout en faisant plaisir aux ecolos...quoique , ils auront bien envie de sauver la faune et la flore de ces terrains....j'ai moi meme passé du temps a defendre notre loisirs , et crois moi , l'hypocrisie de certains élus et de certaines administrations n'a guere de limites.....et je n'ai pas de solutions miracles a te proposer , malheureusement...mais je continue a croire que cette demande est a double tranchant. je ne connais pas la situation dans ton département , mais dans le HAUT RHIN , 75% des chemins sont fermés à la circulation et la carrossabilité de NELLY est appliquée a la lettre.....il est devenu impossible de traveser certaines vallées de bout en bout par des chemeins forestiers....et il est meme devenu impossible de vérifier le cadastre et la légalié des arretés municipaux dans certaines communes.....là , je penses que tu comprendras mieux mon point de vue....
a+:boire:
sebrunner
28/11/2007, 10h33
HELLO..:boire:
Il ne s'agit pas d'une critique cinglante mais plutot d'une interrogation ....meme si mon post n'était pas bien ecrit....je l'admets...:o
Cependant , le risque est grand de voir ces terrains devenir "des parcs a 4x4 et autres motorisés"....c'est une solution facile et tres économique pour l'administration de regler le cas des motorisés tout en faisant plaisir aux ecolos...quoique , ils auront bien envie de sauver la faune et la flore de ces terrains....j'ai moi meme passé du temps a defendre notre loisirs , et crois moi , l'hypocrisie de certains élus et de certaines administrations n'a guere de limites.....et je n'ai pas de solutions miracles a te proposer , malheureusement...mais je continue a croire que cette demande est a double tranchant. je ne connais pas la situation dans ton département , mais dans le HAUT RHIN , 75% des chemins sont fermés à la circulation et la carrossabilité de NELLY est appliquée a la lettre.....il est devenu impossible de traveser certaines vallées de bout en bout par des chemeins forestiers....et il est meme devenu impossible de vérifier le cadastre et la légalié des arretés municipaux dans certaines communes.....là , je penses que tu comprendras mieux mon point de vue....
a+:boire:
Salut buffalo ;)
Le haut rhin ne fait il pas parti des département qui testent actuellement les PDIRM ?
Ce qui explique plus que grandement le passage en gras :cool:
Mais j'avoue que c'est pas glopp :arf:
Salut buffalo ;)
Le haut rhin ne fait il pas parti des département qui testent actuellement les PDIRM ?
Ce qui explique plus que grandement le passage en gras :cool:
Mais j'avoue que c'est pas glopp :arf:
SALUT SEBRUNNER...:boire:
En effet , le departement 68 (et 67) est un département pilote pour les PDIRM...
Les CDSEI/PDSEI sont en charge du dossier sous l'égide du CG 68....tout du moins ETAIENT en charge du dossier......car tout a été suspendu depuis plusieurs mois jusqu'aux éléctions municipales de mars 2008 !!!! et a mon avis , ces PDIRM ne sont pas prets de voir le jour....par contre , les interdictions abusives , elles , vont bon trains...:triste:
Mais ce n'est pas les PDIRM qui expliquent les 75 % de chemins PUBLIQUES fermés à la circulations des engins à moteurs.... ( c'est le chiffre officiel de l'onf en 2006 )...car les chemins fermaient déjà bien avant que l'on reparle des PDIRM.....En plus , en tenant compte de la carrossabilité , on atteint facilement les 90 % de chemins fermés....SANS OUBLIER LES CHEMINS PRIVES nons fermés a la circulation par des systemes homologués et surlesquels tu te fera systematiquement pruné !!!!! vive la démocratie !!
a+
HELLO..:boire:
Il ne s'agit pas d'une critique cinglante mais plutot d'une interrogation ....meme si mon post n'était pas bien ecrit....je l'admets...:o
Cependant , le risque est grand de voir ces terrains devenir "des parcs a 4x4 et autres motorisés"....c'est une solution facile et tres économique pour l'administration de regler le cas des motorisés tout en faisant plaisir aux ecolos...quoique , ils auront bien envie de sauver la faune et la flore de ces terrains....j'ai moi meme passé du temps a defendre notre loisirs , et crois moi , l'hypocrisie de certains élus et de certaines administrations n'a guere de limites.....et je n'ai pas de solutions miracles a te proposer , malheureusement...mais je continue a croire que cette demande est a double tranchant. je ne connais pas la situation dans ton département , mais dans le HAUT RHIN , 75% des chemins sont fermés à la circulation et la carrossabilité de NELLY est appliquée a la lettre.....il est devenu impossible de traveser certaines vallées de bout en bout par des chemeins forestiers....et il est meme devenu impossible de vérifier le cadastre et la légalié des arretés municipaux dans certaines communes.....là , je penses que tu comprendras mieux mon point de vue....
a+:boire:
Non mais attends si tu refuses categoriquement qu'on nous octroies des terrains pour le 4X4 harde et bien ça faira comme en allemagne belgique et luxembourg on pourras plus faire de 4X4 du tout
Parce que dis moi pour l'instant ,a moins d'etre hors la loi,ou tu peus faire du franchissement
Pour l'instant tu ne peus faire que des chemins pour suv
Evidemment si on conçoit le 4X4 comme ça ?
Tu vois bien en alsace l'essai pdirm (12 kms = 7kms goudron et 5kms piste ( pour ainsi dire cyclabe
Tous les clubs qui n'ont pas de terrain recherche justement des terrains pour pouvoir faire plaisir a leurs adherents
Vu que tu en est pas loin regarde LE TERRAIN DE STEINBOURG le succes qu'il a ( plus de 170 ADHERENTS° ) les allemands et les luxox et tous les clubs français a plus de 200 kms y viennent courrament et je peus t'en cité pleins
Les chemins sont necessaire mais des terrains aussi
Non mais attends si tu refuses categoriquement qu'on nous octroies des terrains pour le 4X4 harde et bien ça faira comme en allemagne belgique et luxembourg on pourras plus faire de 4X4 du tout
Parce que dis moi pour l'instant ,a moins d'etre hors la loi,ou tu peus faire du franchissement
Pour l'instant tu ne peus faire que des chemins pour suv
Evidemment si on conçoit le 4X4 comme ça ?
Tu vois bien en alsace l'essai pdirm (12 kms = 7kms goudron et 5kms piste ( pour ainsi dire cyclabe
Tous les clubs qui n'ont pas de terrain recherche justement des terrains pour pouvoir faire plaisir a leurs adherents
Vu que tu en est pas loin regarde LE TERRAIN DE STEINBOURG le succes qu'il a ( plus de 170 ADHERENTS° ) les allemands et les luxox et tous les clubs français a plus de 200 kms y viennent courrament et je peus t'en cité pleins
Les chemins sont necessaire mais des terrains aussi
HELLO PAPY....:boire:
Je ne refuse pas cette idée de terrain militaire , je suis meme plutot POUR...
Je dis simplement : méfiance car cela pourrait devenir les seuls endroits ou l'on puyisse pratiquer notre loisirs....relis mes posts : j'ai dit " idée a double tranchant "....je n'ai pas dit que j'étais contre !!!!!
Pour info , ce que tu appelle l'essai PDIRM du haut rhin , n'est en fait qu'un "plan de circulation " prévu par la charte du PNR des ballons des vosges.( il en existe 4 dans le 68 , a ma connaissance )...Ce plan a été présenté comme un PDIRM par "erreur"...et tu as raison de dire qu'il est bon d'avoir des terrains pour pratiquer le 4x4...mais perso je prefere me ballader tranquillement en foret plutot que de faire la queue sur un terrain privé !!!
Mais , encore une fois , je suis pour cette idée a condition que l'on puisse aussi se ballader ailleurs !!!
a+
HELLO PAPY....:boire:
Je ne refuse pas cette idée de terrain militaire , je suis meme plutot POUR...
Je dis simplement : méfiance car cela pourrait devenir les seuls endroits ou l'on puyisse pratiquer notre loisirs....relis mes posts : j'ai dit " idée a double tranchant "....je n'ai pas dit que j'étais contre !!!!!
Pour info , ce que tu appelle l'essai PDIRM du haut rhin , n'est en fait qu'un "plan de circulation " prévu par la charte du PNR des ballons des vosges.( il en existe 4 dans le 68 , a ma connaissance )...Ce plan a été présenté comme un PDIRM par "erreur"...et tu as raison de dire qu'il est bon d'avoir des terrains pour pratiquer le 4x4...mais perso je prefere me ballader tranquillement en foret plutot que de faire la queue sur un terrain privé !!!
Mais , encore une fois , je suis pour cette idée a condition que l'on puisse aussi se ballader ailleurs !!!
a+
Et bien on est d'accord c'est formidable au plaisir de te rencontrer a la croisée d'un chemin
Et bien on est d'accord c'est formidable au plaisir de te rencontrer a la croisée d'un chemin
Au plaisir PAPY57....:boire:
sebrunner
29/11/2007, 17h32
Bon, ça y est... c'est fini les amoureux ??
:D:D
:boire:
;)
Bon, ça y est... c'est fini les amoureux ??
:D:D
:boire:
;)
JALOUSIE quand tu nous tiens.......:D
:boire::boire:
lacouric
09/12/2007, 07h56
Bonjour à tous,
me re-voilà, après quelques jours de recul ...
Si les retours de cette pétition sont satisfaisants, le point de contact avec la Défense sera celui-ci : CIDAN (http://www.cidan.org/txt_pag.eai?t=1197186321&sym_ssm=W31_ZW)
Donc à nous/vous de jouer :
signatures en grand nombre de la pétition
réalisation d'un dossier pour les échanges Défense - Association 4X4 (et plus si affinité)
:boire:
lacouric
09/12/2007, 09h04
En complément, ce document (http://www.onmas.org/v2/docs/000189-ACTIVITES_MOTORISEES_TERRESTRES_en_milieu__naturel _en_Aquitaine.pdf) à lire (2007)
charly60
08/01/2008, 19h14
salut!!
j arrive pas a la remplir quand je l ouvre,une bonne ame pourait me donner la procedure??:triste:
salut!!
j arrive pas a la remplir quand je l ouvre,une bonne ame pourait me donner la procedure??:triste:
Salut Charly, :boire:
Tu ne pourras pas la remplir en ligne. Tu dois l'imprimer, la remplir à la main puis la renvoyer par lettre au :
"Secrétariat : 2 square Auguste Renoir, 91250 St Germain Lès Corbeil" ;
ou si tu le peux, la scanner pour la renvoyer par E-Mail au : secretariat@unitt.fr .
;)
lacouric
05/04/2008, 06h42
L'actualité (http://www.unitt.fr/spip.php?article203) rejoint le thème de ce post ;)
Il est temps d'ouvrir le groupe de travail sur ce sujet.
christian.styling
05/04/2008, 16h37
j'ai un copain colonel à Draguignan, je lui ai demandé si on pouvait espérer faire du 4x4 à Canjuers... nada ! les véhicules civiles sont prohibés : même lui ne peut y aller qu'avec un véhicule de l'armée... c'est dommage car il y aurait de quoi faire
lacouric
05/04/2008, 19h13
j'ai un copain colonel à Draguignan, je lui ai demandé si on pouvait espérer faire du 4x4 à Canjuers... nada ! les véhicules civiles sont prohibés : même lui ne peut y aller qu'avec un véhicule de l'armée... c'est dommage car il y aurait de quoi faire
ça dépend de qui vient la décision ;)
Dans l'armée, c'est le plus haut gradé qui a raison, après les politiques !
@+
olivetd5
09/04/2008, 10h23
Il faudrait peut être demander une autorisation au Ministère de la Défense, car il y a également un site en Normandie et un en Alsace...
lacouric
22/04/2008, 18h25
je stop la pétition ...on se pose ... et on réfléchit sur le sujet ensemble ;)
olivetd5
24/05/2008, 08h33
Pour en avoir discuté à plusieurs reprises avec d'anciens militaires, il n'y aurait aucun risque à se servir des terrains lorsqu'ils ne sont pas utilisés pour des compagnes de tirs ou pour des manoeuvres.
Ce qui peut poser un problème est le statut juridique du terrain, l'assurance pour s'y rendre.....
Peut-être faudrait il proposer à l'armée, un protocole et un concours de franchissement
lacouric
28/05/2008, 05h21
Pour en avoir discuté à plusieurs reprises avec d'anciens militaires, il n'y aurait aucun risque à se servir des terrains lorsqu'ils ne sont pas utilisés pour des compagnes de tirs ou pour des manoeuvres.
Ce qui peut poser un problème est le statut juridique du terrain, l'assurance pour s'y rendre.....
Peut-être faudrait il proposer à l'armée, un protocole et un concours de franchissement
Trouver les bons interlocuteurs, au niveau de ceux qui sont responsables du terrain et au niveau de ceux qui veulent y acceder;
A partir de là, la négociation peut être ouverte ;)
Le technival de DREUX a bien lieu sur un terrain militaire (à Crucey Villages) ; donc "si on veut, on peut" ...:D
:youpi:
j'ai un copain colonel à Draguignan, je lui ai demandé si on pouvait espérer faire du 4x4 à Canjuers... nada ! les véhicules civiles sont prohibés : même lui ne peut y aller qu'avec un véhicule de l'armée... c'est dommage car il y aurait de quoi faire
bonjour
on a qu'a y aller avec des véhicules militaire
pour ma par c'est fait jeep wyllis et R2087 ex armée française :D :D
lol
Le cas de Nantes est "Hard-du", en effet les 23 hectares de terrains "libérés" sont au centre ville :arf:.
Alors, c'est pas gagné :boire:,
Et qui plus est, nous avons le "vert" le plus "débraillé" de l'ouest, vu que ce "brave-politicard" a déposé une "idée" des plus "importante" du moment, à savoir : suppression des cravates dans les diverses (et avariées) réunions ou commissions....de nos "bonnes instances Républicaines"......(pour diminuer le fonctionne des clims :boum:).
L'ami "pince à vélo" (c'est le surnom que je lui donne)...avec des idées de la sorte ira loin et haut dans la pyramide......
Et hop ..:youpi::course:
david V8 60
24/08/2008, 12h25
je trouve cette idée tres intéressantte meme si personnellement je ne connait personne qui puisse fair avancé le schmilblik.Je pensse qu'il serai plus "envisageable" a une conclusion heureuse de se debat qu'une "fédération" ou tout autres institu ou groupement "de poid" s'adresse directement au pouvoir politique !!
Je pensse aussi que le pouvoir politique passe par l'opinion publique et que tant que les loisire vert seront ainssi diabolisé par les "éscrolo" la chose restera tres compliqué c'est dernier etant bien plus proche des média flérant constament le bon "papier" (vert ou blanc) !
je pensse que plus de contacte des passionné vers le publique ,les association ect... ne peut qu'etre bénéfique dans le sens ou l'ignorance éffrai et les néophites!
Je pensse aussi que pour nous dédiabolisé les passionné ne peuvent compté que sur eux et doivent évité de fair appelle aux aides plus ou moins "sinceres" de certaines personnes !!
Il faut aussi pour etre crédible faire du tri "en famille" car nous ne somme pas tout blanc non plus !! j'en ai encore eu la preuvent cette semaine
je proffitai de ma semaine de vaccance pour proffité de la nature locale (60/27) avec ma femme anceinte de 7 mois (autant vous dire que c'était tres soft) petite promenade sur de petit chemin de terre limite "routier" entre les champ! quand d'un seul coup et raffu du diable attire mon attention et celui de ma femme et la que vois je !! 3 vehicules de types 4x4 au émition sonor prononcé et au profile pneumatique plus qu'agréssiff arrivé a une allure que je qualifirai de "exésive" le tout a la vu des automobilistes qui passaient a quelque 100é de metres de la sur une route départemental !!
a cela se rajoute ma femme s'expriment (elle n'est jamais venu sur terrain avec moi ou sortie RB organisé) c'est sa que tu veux fair avec moi !!!
et me voila déja en situation de réponnse déliquate fasse a ma propre femme alors comment l'expliqué au badot ??? :boum:
lacouric
27/08/2008, 20h10
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Je pensse aussi que pour nous dédiabolisé les passionné ne peuvent compté que sur eux et doivent évité de fair appelle aux aides plus ou moins "sinceres" de certaines personnes !!
En effet, nous ne pouvons compter que sur nous même :boire:
... Il faut aussi pour etre crédible faire du tri "en famille" car nous ne somme pas tout blanc non plus !! j'en ai encore eu la preuvent cette semaine
Interdire ou pas interdire, laisser la liberté d'action en souhaitant que le bon sens l'emportera...
C'est le débat d'actualité sur UniTT, comment pérenniser notre loisir sans brandir les interdictions et donner des autorisations à chaque tournant.
L'important est de faire connaitre notre avis sur le sujet, pour éviter le plus possible que d'autres ne prennent des décisions, sans que l'on soit concerté
... et me voila déja en situation de réponnse déliquate fasse a ma propre femme alors comment l'expliqué au badot ??? :boum:
Explique d'abord à ta femme ;), que TU es "un", que les autres sont "un", differerents des "un" des autres et que la majorité des autres forment un "un" comme toi et nous ;)
André
nous avons fait un pas dans un camp militaire de façon officiel ...
d'autres infos en début d'année après mon séjour sur place !;)
j'ai un copain colonel à Draguignan, je lui ai demandé si on pouvait espérer faire du 4x4 à Canjuers... nada ! les véhicules civiles sont prohibés : même lui ne peut y aller qu'avec un véhicule de l'armée... c'est dommage car il y aurait de quoi faire
bizarre sa réponse, on y est allé avec plein de quads "civil" pour une action de sensibilisation Armée de terre/Codever !!
olivetd5
14/04/2009, 16h19
Avez-vous du nouveau du côté des terrains militaires ?
sebrunner
17/04/2009, 12h18
bizarre sa réponse, on y est allé avec plein de quads "civil" pour une action de sensibilisation Armée de terre/Codever !!
Oui, mais c'était dans un cadre bien précis, encadrer, et programmé ;)
Pas pareil si tu demande à y aller quand tu veux hors date de manoeuvre :cool:
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