Attention!! nouveaux panneaux légaux... [Archives]

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Korrigan

15/07/2008, 17h01

lacouric

15/07/2008, 19h48

cela me semble encore une "usine à gaz" ... surtout les panneaux C116 :
faut-il mettre là chaque bout de ce chemin "réservé" ?

sans parler de l'obligation de les mettre en place pour signaler un de ces chemins.
Cela voudrait-il dire aussi que tout chemin non signalé est, par cet arrêté, peut être utilisé par les motorisés ?

Platplat

16/07/2008, 09h37

faut-il mettre là chaque bout de ce chemin "réservé" ?

sans parler de l'obligation de les mettre en place pour signaler un de ces chemins.
Cela voudrait-il dire aussi que tout chemin non signalé est, par cet arrêté, peut être utilisé par les motorisés ?

Moi, je le vois comme ça.

Mais on peux voir a travers ses panneaux un désir de nous empêcher d'utiliser les voies de communications (les chemins), on en revient au PDRIM, cela se fait sans nous, je ne voie aucune raison de faire l'autruche en disnat pourquoi pas si.........

C'est non

Reste à voir maintenant où ces panneaux vont être posés :

- entrée de chemin??
- entrée de sentier??

titeuf900

16/07/2008, 10h24

bel avatar msieur:D:D:DMoi, je le vois comme ça.

Mais on peux voir a travers ses panneaux un désir de nous empêcher d'utiliser les voies de communications (les chemins), on en revient au PDRIM, cela se fait sans nous, je ne voie aucune raison de faire l'autruche en disnat pourquoi pas si.........

C'est non

Reste à voir maintenant où ces panneaux vont être posés :

- entrée de chemin??
- entrée de sentier??

Platplat

16/07/2008, 10h29

bel avatar msieur:D:D:D

On fait ce qu'on peut.:diable:

lacouric

17/07/2008, 19h34

....
C'est non
.....
C'est "discuter avec nous" ... après nous verrons.
Tant que les décideurs ne nous prennent pas en compte ... ça peut être "Non", "Oui" ... ils s'en foutent.

Platplat

18/07/2008, 09h52

C'est "discuter avec nous" ... après nous verrons.
Tant que les décideurs ne nous prennent pas en compte ... ça peut être "Non", "Oui" ... ils s'en foutent.

C'est effectivement mieux
;)

vivet

20/07/2008, 17h43

Il vient de paraît au Journal Officiel du 11 juillet 2008, l'acte de naissance de nouveaux panneaux de signalisation pour les "Voies Vertes"... ne vous y trompez pas, ils sont bien légaux... :arf:

http://www.legifrance.gouv.fr/jopdf/common/jo_pdf.jsp?numJO=0&dateJO=20080711&numTexte=1&pageDebut=11153&pageFin=11154

:arf:

Le "jeux de paume" commence.

En pondant ce "type" de panneaux "tendancieux" nos champions de la législation de "basse besogne" préparent "la séparation des loisirs verts" de demain....

:eek: au secours :boum:

snop

20/07/2008, 18h51

......... des kms de voies goudronnées ....... produit fabriqué à partir du pétrole ................ où est la protection de l'environnement dans tout ça ???........ et après, faudra peut-être aussi y mettre de l'éclairage, non ??? ........... ça vat coûter combien, à un gouvernement hyper sur-endetté .........qui vat entretenir, qui vat payer l'entretien, toujours ce même gouvernement ??? ....... et au final, combien de pleupleux vont les utiliser ??? .......... et dans quelques années, la végétation aura repris ses droits ........... et ces belles pistes d'asphaltes auront disparues sous cette verdure, les arbres et leurs racines auront défoncé ce revêtement ......... et xx M€ partis en fumée !!!............ on aura plus qu'à dépolluer les sols et virer les panneaux ....... :boum:

20/07/2008, 20h47

Doucement Snop ! Ne te fâche pas tout rouge ! Tu vas faire une crise cardiaque ! :D

Plaplat a raison lorsqu'il dit : "Reste à voir maintenant où ces panneaux vont être posés".:cool:

S'il sagit de chemins déjà interdits (genre forêt domaniale), çà ne change pas grand-chose ; s'ils sont utilisés ailleurs ... :colin:...:colere::colere::colere:
Vigilance de tous et signaler les cas par exemple sur cette discussion.

Imhotep

20/07/2008, 21h09

A surveiller et a remonter les infos des premières poses ;)

vivet

20/07/2008, 21h33

:arf:

Voila, je crois, où les "news panneaux" peuvent "fleurir" :

Suivre ce lien : http://www.grandchampdesfontaines.fr/download/randonnee_circuit_des_fontaines.pdf

C'est le cas "typique" de chemins qui seront "exclusivements" réservés aux "pratiques douces".....Sachant bien évidement , que "nos pratiques" seront, et sont d'ores et déja qualifiées de "dures" et non compatibles avec les choix de "société liquéfiée" à venir .

Il va falloir, que chacun retrouve ses "pinces à vélo" (pour ceux qui ne portent pas de collants !!) ou, retrouve ses "vieilles pompes pattes-au-gaz" (pour ceux dont l'équilibre est instable sur des "bi-clous" !!).

Ou, alors prendre une bonne bière et se "vautrer" devant "TF bourre un" et écouter sagement "la parole des Maîtres de pensée" qui se "re-laid-rond" à longueur de journée dans les "stu-idiots" de couleur verte.

Voila, comme quoi, deux panneaux de plus .......et la partie ne fait que commencer.

:arf::colin: c'était le bon temps ces manifs.....Non ???

:boire:

21/07/2008, 10h15

Alain, sur ton lien, en bas de la carte IGN, il est marqué "sentiers" :), par-contre, dans le texte à droite, il est écrit "chemin" :arf:.

Voici la définition wikipédia et des liens expliquant ce que sont des voies vertes :

Une voie verte est en Europe une voie de communication autonome réservée aux déplacements non motorisés, développée dans un souci d’aménagement intégré valorisant l’environnement (http://fr.wikipedia.org/wiki/Environnement), le patrimoine économique et industriel, et la qualité de vie, et réunissant des conditions suffisantes de largeur, de déclivité et de revêtement pour garantir une utilisation conviviale et sécurisée à tous les usagers de toute capacité.
A cet égard, l'utilisation des chemins de halage (http://fr.wikipedia.org/wiki/Halage) et des voies ferrées désaffectées constitue un support privilégié de développement des voies vertes (Déclaration de Lille (http://fr.wikipedia.org/wiki/Lille), 12 septembre 2000 (http://fr.wikipedia.org/wiki/2000)). C'est un des éléments des politiques de développement durable des territoires.
En Belgique, un réseau 2200 km de voies vertes était déjà défini en 2003, dont 900 km étaient aménagés[1] (http://fr.wikipedia.org/wiki/Voie_verte#cite_note-0).
En France, un décret du 16 septembre 2004 a introduit les voies vertes dans le Code de la Route : les voies vertes sont définies comme des routes « exclusivement réservées à la circulation des véhicules non motorisés, des piétons et des cavaliers »[2] (http://fr.wikipedia.org/wiki/Voie_verte#cite_note-R.C3.A9f1-1).

Elles sont aménagées le plus souvent sur d'anciennes lignes ferroviaires, sur des chemins de halage, des routes fermées à la circulation automobile, des itinéraires culturels (chaussées romaines (http://fr.wikipedia.org/wiki/Voie_romaine), routes de pèlerinage (http://fr.wikipedia.org/wiki/P%C3%A8lerinage)). Elles présentent certaines caractéristiques :
facilité d'accès : leurs pentes, faibles ou nulles, permettent leur utilisation par tous les types d'usagers, y compris les personnes à mobilité réduite ;
sécurité grâce à leur séparation physique par rapport aux voies carrossables et à l'aménagement approprié des croisements ;
continuité des tracés avec des solutions alternatives en cas d'obstacle ;
respect de l'environnement le long des voies et invitation pour les usagers à le respecter.Les voies vertes, ce sont aussi des services, localisés dans d'anciens équipements, également préservés, tels que les anciennes gares de chemin de fer et les maisons d'éclusier (http://fr.wikipedia.org/wiki/%C3%89cluse). Ces services peuvent être de différents types : logement, musées (http://fr.wikipedia.org/wiki/Mus%C3%A9e), location de vélo, hébergement de cavaliers, maisons de quartier... etc. Ils s'adressent aussi bien aux usagers locaux qu'aux touristes.
Un tronçon d'une centaine de kilomètres des Chemins de fer de Provence (http://fr.wikipedia.org/wiki/Chemins_de_fer_de_Provence) a par exemple été aménagé en voie verte entre Toulon (http://fr.wikipedia.org/wiki/Toulon) et Saint-Raphaël (http://fr.wikipedia.org/wiki/Saint-Rapha%C3%ABl_%28Var%29).
Les voies vertes font l'objet d'informations (édition de cartes, de brochures, ...) sur l'itinéraire lui-même et sur les sites situés à proximité.

http://www.voies-vertes.info/ (http://www.voies-vertes.info/)

http://240plan.ovh.net/~afv/voieverte.htm (http://240plan.ovh.net/~afv/voieverte.htm)

Si les voies vertes n'utilisent que des voies actuellement non accessible à la circulation motorisée (chemins de halage, voies ferrées,.....) : :o
Par contre si elles sont implantées, même partiellement (la tentation sera grande) sur des chemins actuellement ouverts à la circulation des motorisés : :colere::colere::colere::grrr::grrr::cvplt:

Vigilance et pensez à faire remonter les informations. :boire:

vivet

22/07/2008, 07h21

;)

Toute la "subtilité" de la suite à venir est là, en effet, il y aura toujours des amalgames et des contradictions "sous-trappes" dans les futures "voies autorisées" (je prend exprès cet mot).....L'art du futur est dans l'embrouillage pour mieux "séparer" les pratiquants.....de tous les loisirs (motorisés ou autres modes de locomotions) verts (s'ils en reste).

Ce n'est que le début, et à nos ages, on n'en verra pas la fin :arf:

:boum:

22/07/2008, 19h30

;)

Ce n'est que le début, et à nos ages, on n'en verra pas la fin :arf:

:boum:

Parles pour toi ! :diable:

Moi je vais vivre jusqu'à 150 ans et avec toutes mes dents :boire:(sauf celles de sagesse qui me manquent déjà ;))

snop

23/07/2008, 18h39

Platplat

24/07/2008, 07h25

Parles pour toi ! :diable:

Moi je vais vivre jusqu'à 150 ans et avec toutes mes dents :boire:(sauf celles de sagesse qui me manquent déjà ;))

Exact, j'ai d'ailleurs déjà prévenu ma femme que nous allions mourir ensemble dans l'extase, en faisant l'amour a 147 ans, j'ai pas encore la date exacte, mais ça ne saurait tarder.:D

charly60

28/07/2008, 14h31

Exact, j'ai d'ailleurs déjà prévenu ma femme que nous allions mourir ensemble dans l'extase, en faisant l'amour a 147 ans, j'ai pas encore la date exacte, mais ça ne saurait tarder.:D

1 orgasme en 147 ans,et ce jour la elle en meurt,bad karma quand meme!:diable:

Platplat

28/07/2008, 15h49

1 orgasme en 147 ans,et ce jour la elle en meurt,bad karma quand meme!:diable:

C'est pour ça que je l'ai prévenue que d'ici là, il ne se passera rien.

Je me réserve.:diable:

charly60

28/07/2008, 20h33

C'est pour ça que je l'ai prévenue que d'ici là, il ne se passera rien.

Je me réserve.:diable:
c etait pas la peine de la prevenir,a mon avis elle s en est rendu compte!!:diable:

(allez on arete on vat ce faire engueuler):pan:

bwrk_rd

01/08/2008, 21h42

Exact, j'ai d'ailleurs déjà prévenu ma femme que nous allions mourir ensemble dans l'extase, en faisant l'amour a 147 ans, j'ai pas encore la date exacte, mais ça ne saurait tarder.:D

Pour ma part, je compte bien lui procurer un orgasme par jour jusque mes 147 ans:D

bwrk_rd

01/08/2008, 21h52

Trêve de plaisanterie orgasmique.

Ces panneaux ne sont pas bien méchant, ils ne sont pas rond:diable:
En effet, pour les voies vertes, ils ne font qu'entériner un état de fait: les voies vertes existes et de ce fait reçoivent un label par le biais du panneau. Celles ci étaient déjà fermées à la circulation des véhicules à moteur (hors sécurité civile).
Pour ce qui est de la prolifération des voies vertes, le grand rush est derrière nous. En effet, il semble que leur mise en place, construction ou matérialisation incombent au conseils généraux et ceux-ci vont soit disparaître soit prendre des prérogatives supplémentaire donc impossible de tout faire et donc tout payer. De plus faire une voie verte sur le plan communale, c'est comment dire? Une goûte d'eau dans l'océan. Une voie ferrée ou une voie navigable c'est souvent plusieurs 10' de km.

Pour ce qui est du panneau de signalisation de cavalier, celui-ci est un panneaux de signalisation (m^me graphisme que le premier pour label)

Je vous rappelle, suivant les principes du code de la route, que les panneaux d'interdiction doivent être rond et explicites!!!!

02/08/2008, 08h33

.........construction ou matérialisation incombent au conseils généraux et ceux-ci vont soit disparaître soit prendre des prérogatives supplémentaire

Je suis plutôt d'accord avec ton raisonnement, mais il faut rester vigilants ; ces panneaux pourraient être l'occasion de justifier des fermetures de chemins (accompagnés d'un joli panneau rond:eek:).

En ce qui concerne les conseils généraux, tu faisais allusion à çà ? (je ne pense pas qu'ils disparaissent) :

10/07/08 - société & écologie (http://www.enviro2b.com/info/societeecologie/index.html)

Création du conseil général de l’environnement et du développement durable
http://blog2b.hosting.dotgee.net/blog/wp-content/uploads/2008/Institutions/.thumbs/.MEEDDAT.JPGUn arrêté et un décret publiés aujourd'hui au Journal officiel officialise la création d'une nouvelle agence du ministère de l'Ecologie, le Conseil général de l’environnement et du développement durable (CGEDD).
Issu de la fusion du conseil général des ponts et chaussées (CGPC) et de l’inspection générale de l’environnement (SIGE), il assurera un rôle d'"autorité environnementale". Le CGEDD disposera de missions très larges dans tous les domaines de compétence du MEEDDAT.
Dans une optique d'unification et de pérennisation des organisations, le MEEDDAT met en place le tout nouveau CGEDD. Selon le décret n°2008-679, ses attributions sont très larges et portent sur l'environnement, la nature, sa protection, l'eau, la chasse et la pêche, les risques technologiques et naturelles, le changement climatique,les transports, l'urbanisme, etc.
Il reprend les missions d'inspection et d'expertise de ses ancêtres. Il sera l'"autorité environnementale" de référence et émettra des avis à l'attention du MEEDDAT.
Réorganisation générale
Cette réorganisation touche toute les services liés de près ou de loin à l'environnement. Par exemple, les DRIRE, DRE, et DIREN seront fusionnées pour former les directions régionales de l’environnement, de l’aménagement et du logement (DREAL) sous la double tutelle du MEEDDAT et du ministère du logement et de la ville (MLV).

Cà aussi il va faloir surveiller :boire:

bwrk_rd

03/08/2008, 12h59

Salut RV,
Non, en parlant de la fin des CG, je pensais surtout au rapport Attali. Celà dit ça fait déjà une décennie que l'on en entend parler de leur disparition!

En ce qui concerne l'embellissement de nos campagnes avec les panneaux sus visés, je vois mal un CG s'emparer d'un bien communal sauf si c'est sous accord et pour un projet plus vaste que la commune. Dans ce cas, à part les voies ferrées désaffectées, les berges de canaux et cours d'eau, il ne reste plus que les GR et les chemins de saint jacques:arf:

En ces temps troubles, faut raison garder !
Celà dit comme je viens de le dire au sujet des PDIRM, l'agencement d'un parcours à grande échelle peut tout à fait se faire en frange d'agglomération.